Establece Edomex nuevas obligaciones y sanciones para transporte público
- El reglamento actualizado introduce licencias certificadas, rangos de multas y lineamientos más estrictos para garantizar la seguridad vial.
Toluca, Estado de México.- El nuevo Reglamento de Tránsito del Estado de México establece requisitos adicionales para operadores del transporte público, quienes deberán acreditar capacitaciones y certificaciones oficiales de la Secretaría de Movilidad para obtener la licencia correspondiente, con vigencia de uno o dos años. La normativa también determina la circulación obligatoria en carriles asignados para ordenar el tránsito y reducir riesgos.
La actualización forma parte de una estrategia estatal orientada a fortalecer la seguridad vial, prevenir accidentes y proteger la vida de peatones, ciclistas, automovilistas y usuarios del transporte. El documento entrará en vigor el próximo 25 de noviembre.
Entre los ajustes más relevantes destaca la eliminación de multas fijas. A partir de la entrada en vigor, las sanciones se aplicarán mediante rangos mínimo, medio y máximo, según el historial de infracciones sin liquidar del conductor. El esquema busca incentivar el cumplimiento: quien regulariza sus adeudos paga menos y quien acumula faltas enfrenta montos superiores.
El reglamento contempla sanciones específicas para operadores del transporte público. Conducir con licencia suspendida o cancelada se castiga con 16, 18 o 20 UMA y la retención del vehículo. Circular fuera del carril asignado implica multas de 3, 4 o 5 UMA. Levantar o bajar pasaje en zonas no autorizadas se sanciona con 50, 75 o 100 UMA.
El transporte de carga también queda sujeto a medidas estrictas. Trasladar materiales peligrosos sin los contenedores adecuados se sanciona con 16, 18 o 20 UMA. Rebasar las dimensiones permitidas del vehículo o sobresalir más de un metro en la parte posterior implica el mismo rango de multa. Exceder límites de velocidad se castiga con 10, 13 o 15 UMA. Circular en rutas no autorizadas o realizar maniobras que obstaculicen el paso de peatones y automotores se penaliza con 16, 18 o 20 UMA.
Las autoridades estatales afirman que la reforma pretende inhibir conductas que comprometen la seguridad y garantizar un servicio adecuado tanto en el transporte público como en el de carga. El Gobierno del Estado de México subraya que la actualización fortalece el derecho a una movilidad segura mediante reglas que buscan proteger la integridad de niñas, niños, peatones, ciclistas, motociclistas y conductores.