- El alcalde Mario Paredes de la Torre subraya que, a pesar de recibir cerca de un millón de visitantes, la dispersión de bases de autobuses, taxis y camionetas genera caos vial, afectando la derrama económica y la seguridad.
Teotihuacán, Estado de México, (Agencia NVM/Daniel L. Gallegos).- A pesar de ser el segundo destino arqueológico más visitado de México y motor económico de la región, el municipio de Teotihuacán carece de una terminal de autobuses, una infraestructura que los lugareños y autoridades consideran esencial para ordenar, conectar e impulsar aún más la economía local.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo (SECTUR), la Zona Arqueológica de Teotihuacán recibió aproximadamente 995 mil visitantes de enero a julio de 2025. Esta cifra consolida a Teotihuacán como el primer destino turístico estatal y el segundo a nivel nacional en afluencia a zonas arqueológicas, solo superado en ocasiones por Chichén Itzá y Tulum.
El presidente Municipal de Teotihuacán, Mario Paredes de la Torre, ha enfatizado que el constante flujo de turistas nacionales y extranjeros representa una importante derrama económica que beneficia directamente a restauranteros, hoteleros, prestadores de servicios y artesanos.
Sin embargo, el alcalde reconoce que el municipio enfrenta un gran rezago en infraestructura de movilidad. "Los lugareños pugnan por una terminal de autobuses que les dé orden, conectividad e impulse la economía local y de la región del Valle de Teotihuacán", afirmó Paredes de la Torre.
Unificación de Derroteros: El Proyecto de la Terminal
El principal argumento del alcalde para la creación de la terminal es el ordenamiento de los derroteros. Paredes de la Torre subrayó que es imperativo trabajar con la Secretaría de Movilidad para que las empresas de transporte cuenten con un predio unificado, mejorando el servicio y evitando la invasión de calles que hoy se obstruyen con las bases de taxis, camionetas y autobuses dispersas.
El proyecto de la terminal se visualiza a una distancia de aproximadamente un kilómetro del centro y requeriría un predio de al menos una hectárea. El alcalde calcula que en Teotihuacán operan actualmente 15 bases de taxis, 7 empresas de camionetas y tres líneas de autobuses, las cuales se busca unificar. Una ubicación tentativa que se ha mencionado es la confluencia de la calle Guerrero y la 25 de Regimiento.
El proyecto de la terminal se presenta, por lo tanto, no solo como una necesidad de ordenamiento vial, sino como la infraestructura clave para dignificar el principal acceso a uno de los sitios con mayor legado histórico y flujo económico del país.
Etiquetas: TeotihuacánZona Arqueológica de Teotihuacán
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