- Permiso Provisional de 180 días de la SICT es criticado por el delegado de AMOTAC en Edomex, Carlos Plata, quien acusa que la medida facilita la extorsión de policías y Guardia Nacional contra el "hombre-camión".
Otumba, Estado de México, Agencia NVM-Redacción.- Carlos Plata, delegado de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) en el Estado de México, advirtió que el Permiso Provisional para circular sin placas, anunciado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), podría convertirse en un foco de corrupción y extorsión contra el sector transportista.
El líder transportista señaló que, a pesar de que la medida forma parte de un paquete de simplificación administrativa de la SICT, la falta de láminas fomenta que elementos de Tránsito municipales, estatales y la Guardia Nacional utilicen este vacío legal como pretexto para aplicar sanciones o solicitar sobornos.
La disposición fue comunicada a la dirigencia nacional de AMOTAC mediante el Oficio 4.2.- 401 /2025 de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF).
"Fomenta más a la corrupción. Buscan un pretexto, y esto es uno de ellos," afirmó Plata, destacando que el 82% del transporte de carga nacional está en manos del "hombre-camión," la parte más vulnerable del sector.
El delegado criticó que los 180 días de vigencia del permiso provisional son un periodo de gracia que da el Gobierno para solucionar una "falla de la propia administración" en la emisión de placas. A su juicio, el transportista es el único perjudicado.
Plata mencionó que, históricamente, las grandes empresas transportistas son las mayores beneficiarias de este tipo de disposiciones, pues, para ellas "sí hay placas."
"Nosotros ponemos los muertos. Nosotros ponemos el riesgo, nosotros ponemos el dinero y el Gobierno siempre se lava las manos con excusas, pretextos, leyes, normas," concluyó el representante, enfatizando que su sector asume los costos y riesgos, incluida la inseguridad en carreteras.
Etiquetas: Transporte de CargaAmotac
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